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| 同濟(jì)大學(xué)周順華教授獲何梁何利獎(jiǎng) |
| http://www.rumandrelaxation.com 2026年2月3日 來源：同濟(jì)大學(xué) |
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昨天（2月2日）下午，何梁何利基金2025年度頒獎(jiǎng)大會(huì)在北京舉行，同濟(jì)大學(xué)交通學(xué)院周順華教授榮獲何梁何利基金2025年度科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。
周順華教授長(zhǎng)期致力于軌道交通工程安全研究，其科研生涯始終與國(guó)家重大戰(zhàn)略需求同頻共振。他聚焦影響軌道交通安全最核心的變形控制問題，系統(tǒng)創(chuàng)建了從施工變形穩(wěn)定控制到長(zhǎng)期服役變形毫米級(jí)控制的理論與技術(shù)體系。攻克了“高鐵不限速地下穿越”這一曾被視為禁區(qū)的世界級(jí)工程難題。通過高速鐵路-地基-隧道大系統(tǒng)動(dòng)力計(jì)算理論創(chuàng)新，率先實(shí)現(xiàn)軌下穿越工程的動(dòng)力設(shè)計(jì)，在國(guó)際上首次提出“下穿運(yùn)營(yíng)高鐵2毫米的變形控制標(biāo)準(zhǔn)”，研發(fā)了成套技術(shù)。這使得下穿施工時(shí)高鐵列車無需降速，從而解決了城市更新與高鐵運(yùn)行之間的矛盾，保障了國(guó)家高鐵大動(dòng)脈的持續(xù)暢通。依托創(chuàng)新成果和工程實(shí)踐，主編了國(guó)際首部下穿高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，英文版被國(guó)際鐵聯(lián)、歐盟等采用。
此外，他還針對(duì)松散地層地鐵施工易坍塌、大型鄰江越江工程和高鐵軟土路基沉降控制等難題，作出了原創(chuàng)性的貢獻(xiàn)。其研究成果被廣泛應(yīng)用于我國(guó)高速鐵路和城市軌道交通等重大工程，獲得國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)2項(xiàng)、國(guó)際隧道超越工程獎(jiǎng)1項(xiàng)。
何梁何利基金由香港愛國(guó)金融家何善衡、梁銶琚、何添、利國(guó)偉于1994年創(chuàng)立，旨在獎(jiǎng)勵(lì)作出杰出貢獻(xiàn)的科技工作者，促進(jìn)中國(guó)科學(xué)技術(shù)事業(yè)發(fā)展。該獎(jiǎng)每年評(píng)選一次，設(shè)有“科學(xué)與技術(shù)成就獎(jiǎng)”“科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”“科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。2025年度有32名在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域取得重大發(fā)明、發(fā)現(xiàn)和科技成果的優(yōu)秀科技工作者，榮獲“何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”。同濟(jì)大學(xué)迄今共有10位學(xué)者獲何梁何利獎(jiǎng)。
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